H55 liefert erste kommerzielle, zertifizierbare Antriebsbatteriemodule an BRMAero für das Programm "Bristell B23 Energic"

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H55 liefert erste kommerzielle, zertifizierbare Antriebsbatteriemodule an
BRMAero für das Programm "Bristell B23 Energic"

08.04.2026 / 23:35 CET/CEST
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SION, Schweiz und KUNOVICE, Tschechische Republik, 8. April 2026
/PRNewswire/ -- H55, ein in der Schweiz ansässiger Marktführer für
zertifizierte Elektroantriebe und Energiespeichersysteme für die Luftfahrt,
hat konforme, zertifizierbare Batteriemodule an BRMA geliefert, um die
nächste Phase der Integration des vollelektrischen Flugzeugs Bristell B23
Energic voranzutreiben.

BRM Aero hat das Antriebsbatteriemodul H55 erhalten ©BRM Aero

Diese Module werden die mechanische Integration vorantreiben und stellen
einen wichtigen Schritt in Richtung der Validierung des elektrischen
Antriebssystems auf Flugzeugniveau dar.

Dieser Meilenstein ist ein bedeutender Schritt in Richtung der
Kommerzialisierung, wobei die ersten Auslieferungen für Ende 2027 geplant
sind. Aufgrund der bisher eingegangenen Bestellungen sowohl in den
Vereinigten Staaten als auch in Europa ist die Produktionskapazität für die
ersten beiden Betriebsjahre bereits gesichert.

Diese Errungenschaft unterstreicht einmal mehr die Fähigkeit von H55,
zertifizierungsreife, anpassungsfähige Energiespeichersysteme zu liefern,
die sowohl die Integrations- als auch die Betriebsanforderungen
verschiedener Flugzeugprogramme erfüllen.

"Die Auslieferung der konformen Module ist ein wichtiger Schritt in Richtung
der Kommerzialisierung der Bristell B23 Energic", sagte Rob Solomon, CEO von
H55."Da sich bereits eine starke Marktnachfrage abzeichnet, gehen wir nun
entschlossen von der Entwicklung zur groß angelegten Umsetzung über."

"Die Bristell B23 Energic stellt einen großen Schritt nach vorne dar, um die
elektrische Luftfahrt für die Pilotenausbildung zur praktischen Realität zu
machen", sagte Martin Bristela, CEO von BRM Aero. "Die Zusammenarbeit mit
H55 ermöglicht es uns, eine Antriebslösung zu integrieren, die sowohl die
Zertifizierungs- als auch die Betriebsanforderungen erfüllt, und bringt uns
der Auslieferung eines kommerziell rentablen Elektroflugzeugs näher."

Das Bristell B23 Energic-Programm, das in Zusammenarbeit mit BRM Aero
entwickelt wurde, zielt auf den schnell wachsenden Markt für die Ausbildung
von Piloten auf Elektroflugzeugen ab. Das Flugzeug verbindet emissionsfreien
Betrieb mit deutlich reduzierten Betriebs- und Wartungskosten und bietet
gleichzeitig die für intensives Training erforderliche Leistung und
Zuverlässigkeit.Sein elektrisches Antriebssystem ermöglicht leisere Flüge,
einen geringeren Energieverbrauch und eine vereinfachte Wartung im Vergleich
zu herkömmlichen Kolbenflugzeugen. Die B23 Energic wurde unter
Berücksichtigung von Zertifizierung und Skalierbarkeit entwickelt und bietet
Flugschulen einen praktischen Weg zur Dekarbonisierung ihrer Flotten, ohne
die betriebliche Effizienz oder Sicherheit zu beeinträchtigen.

Informationen zu Bristell

Bristell by BRMAERO, 2009 von Milan und Martin Bristela gegründet, ist ein
tschechischer Flugzeughersteller, der sich auf Leichtflugzeuge für den
Sport- und allgemeinen Luftverkehr spezialisiert hat. Mit einer umfassenden
Eigenfertigung am Standort Kunovice produziert das Unternehmen jährlich über
110 Flugzeuge und liefert diese über mehr als 30 autorisierte Händler
weltweit aus. Das Portfolio von Bristell umfasst FAA- und EASA-zertifizierte
sowie MOSAIC-Flugzeuge, die für moderne Garmin-Avionik, effiziente Leistung
und einen starken Fokus auf Sicherheit bekannt sind, mit Merkmalen wie
Ganzmetall-Flugwerkskonstruktionen und optionalen
BRS-Ballistikfallschirmsystemen.

Informationen zu H55

H55 ist ein in der Schweiz ansässiges Unternehmen, das sich auf
zertifizierte elektrische Antriebe und zertifizierungsfähige
Energiespeichersysteme für die Luftfahrt spezialisiert hat. Das Unternehmen
ermöglicht die Skalierung der elektrischen Luftfahrt, indem es
handelsübliche Lithiumzellen in flugtaugliche Energiespeichersysteme
umwandelt, die von den Aufsichtsbehörden zugelassen, von Versicherern
versichert und von OEMs wiederholt als zertifizierte Antriebsplattform in
verschiedenen Flugzeugprogrammen eingesetzt werden können. Dies wird durch
eine unabhängige Zellcharakterisierung, strenge Eingangskontrollen,
redundante Sicherheitsarchitekturen und behördengerechte Tests erreicht, die
auf Worst-Case-Ausfallszenarien ausgelegt sind.

H55 wurde als technologisches Vermächtnis des Solar Impulse-Programms
gegründet und baut auf mehr als zwei Jahrzehnten praktischer Erfahrung in
der Elektrofliegerei auf. Das Unternehmen hat mehrere Elektroflugzeuge
entworfen, gebaut und geflogen und mehr als 2.000 Stunden vollelektrischen
Flugbetrieb ohne Zwischenfälle im Zusammenhang mit den Batterien absolviert.
Damit verfügt es über die erforderliche operative Erfahrung, um
Zertifizierungsprogramme nicht nur einzuhalten, sondern auch durchzuführen.

H55 profitiert von einem starken und erfahrenen Führungsteam, das fundiertes
Fachwissen im Bereich der Skalierung von Technologieunternehmen mit
praktischer operativer Umsetzung verbindet. Zusammen ermöglichen diese
Kompetenzen einen reibungslosen Übergang vom zertifizierten Design zur
wiederholbaren Serienfertigung. Der plattformbasierte Ansatz von H55, bei
dem sich die Zertifizierungsnachweise programmatisch summieren, verringert
das Einführungsrisiko und ermöglicht gleichzeitig den kapitaleffizienten
Einsatz von Elektro- und Hybrid-Elektroflugzeugen.

Medienkontakt

Axelle Krummenacher
+41 79 464 22 60
press@h55.ch
www .h55.ch

H55 SA
Route de l'Aéroport 10 1950 Sion
Schweiz

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2952063/H55.jpg
Logo - https://mma.prnewswire.com/media/2952062/H55_Logo.jpg

H55-Logo

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